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[ 来自:不详  阅读:   时间:2019.08.15 ]

   8月10日中午11时10分,经过3个小时的紧急抢修,扬子石化贮运厂火炬气回收作业区环氧乙烷制冷机C-201A故障排除,恢复运行,没有给上游装置烯烃厂环氧乙烷装置的生产带来影响,同时保证了环氧乙烷装车外销的物料供应。本文由上海宏东转载发布;本公司专业生产ISG管道离心泵,ISW管道离心泵,IRG管道离心泵,IHG不锈钢管道离心泵等;欢迎访问离心泵官网查询具体产品信息。

    该日上午8时许,贮运厂火炬气回收作业区环氧乙烷班长耿建贵到现场进行巡查,发现两台环氧乙烷贮罐的温度有较大差别,一台正常,一台温度已经临近上限。环氧乙烷是一种对温度要严格要求的化工品,易燃易爆,且挥发性气体的爆炸范围较广,温度过高还易造成聚合现象。因此,该物料一般要求贮存在零下5摄氏度以下。

    耿班长感到事态严重,立即返回中控室,打开温度曲线仔细查看,该罐的温度是在早晨6点20分开始上升的,且目前还在缓慢上升。“应该不会啊,受台风利奇马影响,最近两天南京地区的气温较前几天有所下降,贮罐温度怎么还上升了呢?”想到这里,他立即又到现场查找根源。

    耿班长查看了两台同时运行的制冷机,发现C-201A制冷机吸气压力超高。凭多年的工作经验判断,这台制冷机一定出现故障了,立即汇报作业区领导。

    作业区领导带领检维修人员很快赶到现场,经逐一排查,发现制冷机的核心部件压缩机的进气过滤网出现“冰堵”现象,造成吸气压力升高,影响制冷效果,导致贮罐内的物料温度升高。此时该罐正在进行付料装车作业,随着罐内冷料的逐步减少,贮罐温度还会继续升高。耿班长当即请求生产调度,要求切换贮罐付料,短暂停运C-201A制冷机,进行紧急抢修。打开过滤网外罩,发现里面果然有一个“冰疙瘩”。

    11点10分,压缩机过滤网厚冰排除干净,经过干燥处理,复位,送电,制冷机重新启动运行,各项运行工艺参数正常,随即球罐的温度也开始缓慢下降,恢复装车作业。

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